超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器參數(shù)配置表
產(chǎn) 地中國
品 牌利誠
型 號LC-427
類 型超聲波風(fēng)速傳感器
用 途工業(yè),農(nóng)業(yè),交通等
功 能風(fēng)速風(fēng)向監(jiān)測
供 電DC8~17V DC12V(推薦)
尺 寸φ150*196
重 量＜540ｇ
材 料進口ABS+防紫外線材料+屏蔽涂層
分辨率風(fēng)速：0.1m/s 風(fēng)向：1°
測量范圍風(fēng)速：0~60m/s 風(fēng)向：0~360°
支持定制可以
銷售領(lǐng)域江蘇及中國
售后保障廠家質(zhì)保
運輸方式免費快遞包郵
產(chǎn)品認證符合歐盟出口CE認證等
聯(lián)系電話0416-2351888
超聲波風(fēng)速傳感器防水視頻
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不同的產(chǎn)品因客戶所需要的參數(shù)性能不同價格也會不同，如果您有什么不懂可以隨時和我們聯(lián)系，利誠自動化公司專注十年于一體化,便攜式,車載系統(tǒng),單兵系統(tǒng),小型自動氣象監(jiān)測系統(tǒng)等產(chǎn)品，如有需求請撥打我們的電話，我們會竭誠為您服務(wù)！
概述
超聲波風(fēng)速傳感器的原理是采用超聲波時差法測量風(fēng)速，超聲波風(fēng)速所述套管的直徑為d，在圓頭的中心打開與所述內(nèi)套管連接的總壓力孔，
超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器風(fēng)速傳感器體積小、法蘭底盤基座容易攜帶、安裝、外觀優(yōu)雅、測量精度高、范圍廣、穩(wěn)定性好。所以當(dāng)飛機飛入空中時，飛機的高度增加，空速管的靜壓下降，膜盒將鼓起，膜盒的變形可以測量飛機的高度，相信在不久的將來，各種新型風(fēng)速傳感器將越來越多地應(yīng)用于工程機械、鐵路、港口、碼頭、發(fā)電廠、氣象、索道、環(huán)境、溫室、水產(chǎn)養(yǎng)殖等*域，風(fēng)向傳感器客戶可根據(jù)需要選擇風(fēng)速單元、輸出頻率和輸出格式。
產(chǎn)品參數(shù)
無啟動風(fēng)速限制，零風(fēng)速工作，適用于室內(nèi)微風(fēng)測量，無角度限制(360全范圍)，同時獲得風(fēng)
速度和風(fēng)向數(shù)據(jù);
測量精度高;性能穩(wěn)定;無標(biāo)定功耗低;
結(jié)構(gòu)強大，耐腐蝕性強，超聲波風(fēng)速不怕安裝和使用損壞;
設(shè)計靈活、輕便、便攜安裝拆卸;
方便信號接入，提供數(shù)字和模擬信號;
無保養(yǎng)和現(xiàn)場校準(zhǔn)，實際工作0359次(無死角);
安裝使用
1.風(fēng)速和風(fēng)向傳感器應(yīng)垂直安裝在臂上，距離超過1米。
2.風(fēng)向傳感器的上殼具有北固定標(biāo)志，安裝時應(yīng)指向北方。
3.風(fēng)向傳感器調(diào)整為零，不允許在風(fēng)向蓋與主軸之間放松制動螺釘。
4.傳感器殼體的下部直徑為40，120o，均勻分為3m5螺紋進行安裝。
5.風(fēng)力傳感器應(yīng)每年向軸承注入一次油，注入油時應(yīng)拆除風(fēng)速框架或風(fēng)向蓋。
6.傳感器風(fēng)速和風(fēng)帽上的制動螺釘均用軟密封劑密封，不得隨意拆卸。
儀器特性
1.由原進口聲傳感器開發(fā)的直讀噪聲分貝測試模塊。
2.多點校準(zhǔn)過程精度高、靈敏度高。
3.主控板電路的核心設(shè)備完全屏蔽，不僅美觀，超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器而且具有較強的抗干擾能力。
4.多種輸出ttl/i2c，標(biāo)準(zhǔn)modbusrtu通信485接口，模擬電流，電壓可選，適合各種應(yīng)用集成。
牧區(qū)的暴風(fēng)雪和暴風(fēng)雪可以吹走牧群，加劇破壞，局部風(fēng)的一些特殊性質(zhì)也常常造成風(fēng)害，風(fēng)向傳感器熱線風(fēng)速傳感器可以測量脈沖風(fēng)速，超聲波風(fēng)速傳感器具有重量輕、無移動部件、強、耐用等特點，不需要維護和現(xiàn)場校準(zhǔn)就能同時輸出風(fēng)速和風(fēng)向。超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器它由殼體、風(fēng)杯和電路模塊組成，傳感器殼體、傳感器和風(fēng)杯由鋁合金制成，精密壓鑄工藝采用專用模具，由于電磁原理的多樣性，結(jié)構(gòu)不同，有些傳感器已開始使用陀螺芯片或電子羅盤作為基本元件，超聲波風(fēng)速在報警時，但是當(dāng)風(fēng)開始影響起重機的工作時，往往需要注意風(fēng)向的變化，從而對不同的風(fēng)向作出響應(yīng)，因此有些起重機使用了風(fēng)速傳感器設(shè)備。
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